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Steve Jobs conseguiu acumular uma fortuna superior a seis bilhões de dólares durante sua vida, uma quantia com a qual nada o limita em praticamente tudo que você possa imaginar. Mesmo assim, Steve não tolerava um estilo de vida excessivamente ostentoso e, embora sua gola alta preta não estivesse exatamente à venda, há gola alta preta por dez vezes o preço. Foi o mesmo com o seu Mercedes SL55 AMG, que é um ótimo carro, mas afinal temos todas as Ferraris, Rolls, Bentleys e muitos outros que estão um passo à frente.

Em vez de comprar uma Ferrari, Steve podia comprar dois SL55 AMG todos os anos, apenas para não precisar ter uma placa em seu veículo. O estado da Califórnia tem uma lacuna bastante interessante na lei sobre veículos e trânsito. Especificamente, afirma que o proprietário de um veículo novo é obrigado a equipar uma placa no prazo de 6 meses após sua compra e, portanto, Steve trocava o veículo a cada seis meses apenas para que ele não precisasse de uma peça extra de chapa metálica. isto.

Resumindo, Steve gastou em coisas que são completamente incompreensíveis para o bilionário médio, mas economizou em coisas que a maioria dos homens sofre. No entanto, ele não perdoou uma namorada e, junto com seu amigo e um dos designers mais reconhecidos do século passado, Philippe Starck, e sua empresa Ubik, começou a construir um super iate. A empresa Feadship começou a construí-lo com base nos projetos de Starck e, embora o próprio proprietário supervisionasse a construção e todos os elementos de design, infelizmente Steve Jobs não conseguiu ver o lançamento. Steve morreu em outubro de 2011, enquanto seu brinquedo mais caro só partiu um ano depois.

Embora os homens mais poderosos do mundo gostem de se gabar das especificações técnicas de seus navios superluxuosos, não surgiu muita coisa sobre o Vênus, como Steve batizou seu iate. Vênus tem quase metade do tamanho do maior atual iate do mundo, que pertence ao bilionário russo Andrei Melnichenko. Este último tem exatamente 141 metros de comprimento, enquanto Vênus tem “apenas” 78,2 metros de comprimento. A largura do navio é de 11,8 metros no ponto mais largo. O preço exato do Vênus não é conhecido oficialmente, mas os especialistas estimam que se trata de um barco que vale 137,5 milhões de dólares, enquanto os preços dos iates mais caros do mundo chegam frequentemente a XNUMX milhões de dólares.

Jobs passou muitos anos discutindo qual deveria ser o tamanho do Yachta, qual deveria ser a curvatura dos elementos individuais e discussões sobre o número de cabines. Por exemplo, quem leu a lendária história da Time sobre como Steve conseguiu resolver semanas junto com sua esposa seleção de máquina de lavar e secadores, fica claro para ele por que apenas os preparativos para a construção do iate levaram anos de vida.

O nome Vênus está então diretamente ligado a Vênus, a deusa romana da sensualidade, beleza, amor e sexo. Mais tarde ela foi identificada com a deusa grega Adrodita. No entanto, Steve Jobs usou-a para o título e não como uma deusa, como uma inspiração que foi a musa de um grande número de artistas, especialmente dentro do Reconstrucionismo Romano. Vênus foi herdada pela esposa de Steve Jobs, Sra. Laurene Powell Jobs. Ela usa o iate com a família e muitas vezes pode ser vista ancorada na costa de cidades europeias como Veneza, Dubrovnik e muitas outras.

Vênus voa sob a bandeira das Ilhas Cayman. No entanto, tem seu porto de origem em George Town, de onde parte em suas viagens. Se você quiser acompanhar o navio em suas viagens ou ver dezenas de fotos que você tem a opção de adicionar, então o melhor lugar para saber minuto a minuto de onde o iate está navegando é o site marinetraffic.com.

Vênus não é tão raro de ver, pois atualmente está sendo amplamente utilizado pela família Steve Jobs, e como ela tem apenas cinco anos, o que não é idade na vida útil dos navios, ainda a veremos por muito mais temporadas. e não apenas nos portos europeus, mas também mundiais.

*Fonte da foto: charterworld. com, arquivo pessoal de Patrik Tkáč (com permissão)

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