Amaya Toman Tesla decidiu dar um passo bastante ousado esta semana. Apesar das preocupações do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes, este decidiu tornar o seu programa de condução totalmente autónomo ainda mais acessível aos condutores que se candidatem para participar e cumprir condições pré-determinadas. Na segunda parte do resumo de hoje falaremos do Facebook, que está se defendendo das acusações de que o Instagram deveria prejudicar os jovens.
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Tesla está disponibilizando seu programa totalmente autônomo para mais motoristas
Apesar das preocupações do National Transportation Safety Board, a Tesla decidiu esta semana disponibilizar uma versão beta de teste de seu programa Full Self-Driving (FSD) para ainda mais proprietários de carros elétricos por meio de um botão especial nos displays dos painéis dos carros mencionados. . Os proprietários de carros elétricos Tesla poderão enviar uma solicitação de acesso ao programa FSD usando o botão, mas a Tesla não concederá acesso total.
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Antes de os motoristas individuais terem acesso ao programa, a Tesla primeiro revisará cuidadosamente suas pontuações de segurança. Esta pontuação é avaliada com base num total de cinco critérios, cujo resultado é uma estimativa do grau de probabilidade com que a condução de um determinado condutor pode potencialmente conduzir a futuros acidentes automóvel. Na determinação dessa pontuação, são utilizados dados dos sensores do carro para avaliar, por exemplo, a taxa de ocorrência de avisos de colisão, frenagens bruscas, curvas agressivas, ultrapassagens perigosas e outros fenômenos. Nas informações sobre a participação no teste beta do programa FSD, a Tesla não especifica uma pontuação específica que os motoristas devem atingir para participar do programa. A Tesla também aponta que o próprio programa FSD não torna os seus carros elétricos veículos totalmente autónomos – mesmo dentro deste programa, o condutor deve ter sempre controlo total sobre o seu carro em todas as circunstâncias. Mas o programa FSD é uma pedra no sapato do já mencionado Conselho Nacional de Segurança nos Transportes, cuja administração apela à Tesla para que primeiro resolva de forma consistente os problemas básicos de segurança dos seus carros antes de expandir totalmente este programa.
Instagram não é tóxico, diz gestão do Facebook
O Wall Street Journal publicou um relatório no início deste mês, segundo o qual a rede social Instagram cria ideias de imagem corporal prejudiciais para uma média de uma em cada três adolescentes. A referida pesquisa foi baseada em dados do próprio Facebook, mas representantes do Facebook afirmam agora que a forma como os repórteres do The Wall Street Journal avaliaram esses dados é imprecisa e os acusam de interpretar mal os dados obtidos.
Os editores do The Wall Street Journal processaram as notícias com base na enorme quantidade de dados dos documentos do Facebook que chegaram até eles como resultado do vazamento. De acordo com os editores do Wall Street Journal, o Facebook estava bem ciente de que alguns de seus serviços e aplicativos prejudicavam os adolescentes, e a empresa fez pouco esforço para fazer algo a respeito desses problemas. Nos seus artigos, o Wall Street Journal também chamou a atenção para o facto de muitos jovens se sentirem viciados no Instagram. Pratiti Raychoudhury, vice-presidente e chefe de pesquisa do Facebook, argumenta que o estudo no qual o Wall Street Journal baseou-se teve apenas quatro dezenas de participantes e foi conduzido exclusivamente para fins internos.
É realmente apelativo para a Tesla explicar ao condutor o que significa “sistema totalmente autónomo”. E “o chefe do NTSB também ficou descontente com o fato de a empresa estar conduzindo testes do produto inacabado com motoristas não treinados em vias públicas, em vez de profissionais de segurança”. então aqui eu defenderia o escritório, que diz que Tesla está fazendo uma estrada de teste com estradas. E que ainda não é um carro totalmente autônomo de acordo com a definição da Califórnia. Eu me pergunto como está o carro da Apple.
Fonte https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla