Jan Zdarsa Miroslav Buček foi um dos primeiros proprietários sortudos de um TomTom Car Kit (um suporte para iPhone com chip GPS externo) na República Tcheca. Mas ele não guardou apenas para si suas impressões sobre esse suporte e descreveu os prós e os contras em sua análise de vídeo. Se você está pensando no suporte do TomTom Car Kit, recomendo assistir ao vídeo.
Miroslav Buček já analisou a comparação da navegação TomTom e Navigon. Se você perdeu este vídeo, dê uma olhada no artigo "Vídeo TomTom vs Navigon - comparação de navegação no iPhone". E se você está muito interessado na navegação do iPhone, também pode assistir ao meu vídeo "Navegação no iPhone na prática - iGo vs Navigon".
Zdroj: Blog de Miroslav Buček
É bom que haja pelo menos algum vídeo, mas mesmo que o autor não goste de fixá-lo no vidro, ele poderia ter mostrado como funciona no para-brisa, pois tenho a sensação de que em alguns carros com janela frontal mais longa , o suporte ficará muito longe do volante. Um clipe preso entre os plásticos provavelmente não funcionará para todos.
É bom que haja pelo menos algum vídeo, mas mesmo que o autor não goste de fixá-lo no vidro, ele poderia ter mostrado como funciona no para-brisa, pois tenho a sensação de que em alguns carros com janela frontal mais longa , o suporte ficará muito longe do volante. Um clipe preso entre os plásticos provavelmente não funcionará para todos.
Então comprei antes do Natal e estou muito satisfeito com ele. Por outro lado, a fixação da ventosa no vidro me cai muito bem, sempre a tenho na mão esquerda perto do pilar A, onde também tenho o cabo esticado por baixo do plástico, então é só aspirar e conectar o cabo. Quanto à junta, pelo contrário, fico mais confortável quando ela é navegada na horizontal, por isso acolhai com satisfação. Caso contrário, dirijo frequentemente no D1 e o suporte parece bastante rígido, não bate nada, como descrito pelo Sr. Buček... Eu uso-o com o Navigon e devo dizer que não me arrependo absolutamente do dinheiro investido para o titular e os mapas...
Uma “revisão” sem valor acrescentado…. para não estragar, a única informação útil estava no final e que o kit funciona de forma sistêmica e não programática. O resto são informações completamente subjetivas, o que pode ser um ponto negativo para o autor, mas um ponto positivo para outros. 1/3 do vídeo é como se fosse uma das obras de Kutil Tim. sem críticas não há melhora.
obrigado pela opinião, aliás não conheço uma avaliação objetiva, sim, a minha é fortemente subjetiva
Então comprei antes do Natal e estou muito satisfeito com ele. Por outro lado, a fixação da ventosa no vidro me cai muito bem, sempre a tenho na mão esquerda perto do pilar A, onde também tenho o cabo esticado por baixo do plástico, então é só aspirar e conectar o cabo. Quanto à junta, pelo contrário, fico mais confortável quando ela é navegada na horizontal, por isso acolhai com satisfação. Caso contrário, dirijo frequentemente no D1 e o suporte parece bastante rígido, não bate nada, como descrito pelo Sr. Buček... Eu uso-o com o Navigon e devo dizer que não me arrependo absolutamente do dinheiro investido para o titular e os mapas...
Uma “revisão” sem valor acrescentado…. para não estragar, a única informação útil estava no final e que o kit funciona de forma sistêmica e não programática. O resto são informações completamente subjetivas, o que pode ser um ponto negativo para o autor, mas um ponto positivo para outros. 1/3 do vídeo é como se fosse uma das obras de Kutil Tim. sem críticas não há melhora.
Minhas reservas sobre o titular (além das já mencionadas):
1. O mecanismo para prender o telefone ao suporte é bacana, mas faltam pelo menos alguns "trilhos" curtos. Antes de me acostumar, tive que acender a luz para colocar o telefone no suporte no escuro.
2. A fonte de alimentação do suporte está inexplicavelmente na parte que gira. Então, por um lado, você precisa de um cabo mais longo (se você estiver alimentando-o de outra forma que não seja um isqueiro - esse cabo é muito longo e, por outro lado, na posição horizontal, o cabo puxa o telefone de volta para vertical.
3. Da mesma forma, a saída de linha está na parte móvel
4. A saída de linha não funciona se o suporte não estiver ligado
@Frankie O suporte definitivamente não é rígido. Pelo menos o meu. E isso desde os primeiros momentos.
Então posso me gabar de alta rigidez, talvez até demais, mas combina comigo...
Minhas reservas sobre o titular (além das já mencionadas):
1. O mecanismo para prender o telefone ao suporte é bacana, mas faltam pelo menos alguns "trilhos" curtos. Antes de me acostumar, tive que acender a luz para colocar o telefone no suporte no escuro.
2. A fonte de alimentação do suporte está inexplicavelmente na parte que gira. Então, por um lado, você precisa de um cabo mais longo (se você estiver alimentando-o de outra forma que não seja um isqueiro - esse cabo é muito longo e, por outro lado, na posição horizontal, o cabo puxa o telefone de volta para vertical.
3. Da mesma forma, a saída de linha está na parte móvel
4. A saída de linha não funciona se o suporte não estiver ligado
@Frankie O suporte definitivamente não é rígido. Pelo menos o meu. E isso desde os primeiros momentos.
O esforço é apreciado, mas a coisa toda me parece completamente desnecessária... Quase tudo o que foi dito lá (em comparação com a análise anterior do TT/Navigon processado de forma bastante amadora!) são fatos que eram conhecidos muito antes do lançamento real em o mercado (ventosa, fonte de alimentação, filmagem...)!!!
Também tenho o próprio TT Car Kit, a única decepção para mim é a função BT HF (pouca sensibilidade do microfone, reprodução, ausência de função "mudo" para o rádio do carro), fora isso satisfação.
Somente para a ventosa, todo o seu mecanismo pode ser desmontado e removido facilmente e sem danos, então nada impede outras alocações/parafusamentos.
O esforço é apreciado, mas a coisa toda me parece completamente desnecessária... Quase tudo o que foi dito lá (em comparação com a análise anterior do TT/Navigon processado de forma bastante amadora!) são fatos que eram conhecidos muito antes do lançamento real em o mercado (ventosa, fonte de alimentação, filmagem...)!!!
Também tenho o próprio TT Car Kit, a única decepção para mim é a função BT HF (pouca sensibilidade do microfone, reprodução, ausência de função "mudo" para o rádio do carro), fora isso satisfação.
Somente para a ventosa, todo o seu mecanismo pode ser desmontado e removido facilmente e sem danos, então nada impede outras alocações/parafusamentos.
estou testando
Gostei da crítica, gosto do nosso estilo Brno... ;)
Acho que não há necessidade de resolver o significado das palavras anel versus roda ou se Mirek foi um dos primeiros. Eu pessoalmente tenho um kit para carro do período pré-natalino, mas digamos apenas que ele é um dos primeiros caras que se encarregou de filmar algo sobre isso. O esforço é apreciado, mas como já foi dito, não há melhoria sem críticas. Mas a verdade é que a possibilidade de montá-lo no painel seria certamente útil, mesmo que o seu mecanismo funcione muito bem. Demorei um pouco até encontrar uma solução ideal, para a qual usei um pedaço de um antigo suporte Nokia. É uma pena que o iPhone não caiba no case, isso não foi problema com o Brodit (eu tinha uma versão com conector flexível onde as dimensões podiam ser ajustadas). Fiquei bastante satisfeito com o Brodit, mas uma vez, ao conectar o iPhone, uma maçã mordida apareceu em vez de carregar, depois de algumas horas o iPhone ficou inteligente, mas não pôde mais ser carregado. Então perdi a fé e preferi comprar acessórios originais e torci para que a reclamação do telefone fosse bem sucedida, felizmente foi trocado por um novo. Bem, a pessoa tecnicamente proficiente que inventou os conectores para as partes móveis, prefiro nem comentar sobre isso. Caso contrário, satisfação geral.
Para o autor do review, gostaria de uma dica para solucionar seu problema com a fixação no ProClip. Eu mesmo sou fã da solução Brodit e estou considerando esse CarKit da Tom-Tom, mas também não gosto do Suporte Brodit para iPhone apresentou uma solução elegante para o Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Obrigado pela dica!
Gostei da crítica, gosto do nosso estilo Brno... ;)
Acho que não há necessidade de resolver o significado das palavras anel versus roda ou se Mirek foi um dos primeiros. Eu pessoalmente tenho um kit para carro do período pré-natalino, mas digamos apenas que ele é um dos primeiros caras que se encarregou de filmar algo sobre isso. O esforço é apreciado, mas como já foi dito, não há melhoria sem críticas. Mas a verdade é que a possibilidade de montá-lo no painel seria certamente útil, mesmo que o seu mecanismo funcione muito bem. Demorei um pouco até encontrar uma solução ideal, para a qual usei um pedaço de um antigo suporte Nokia. É uma pena que o iPhone não caiba no case, isso não foi problema com o Brodit (eu tinha uma versão com conector flexível onde as dimensões podiam ser ajustadas). Fiquei bastante satisfeito com o Brodit, mas uma vez, ao conectar o iPhone, uma maçã mordida apareceu em vez de carregar, depois de algumas horas o iPhone ficou inteligente, mas não pôde mais ser carregado. Então perdi a fé e preferi comprar acessórios originais e torci para que a reclamação do telefone fosse bem sucedida, felizmente foi trocado por um novo. Bem, a pessoa tecnicamente proficiente que inventou os conectores para as partes móveis, prefiro nem comentar sobre isso. Caso contrário, satisfação geral.
Para o autor do review, gostaria de uma dica para solucionar seu problema com a fixação no ProClip. Eu mesmo sou fã da solução Brodit e estou considerando esse CarKit da Tom-Tom, mas também não gosto do Suporte Brodit para iPhone apresentou uma solução elegante para o Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Então posso me gabar de alta rigidez, talvez até demais, mas combina comigo...
Pessoalmente, procuro alguma solução que funcione para mim depois do vidro com aquecimento. Você acha que o sinal vai melhorar? Mesmo sem esse suporte, recebo cerca de 70% do sinal.
Pessoalmente, procuro alguma solução que funcione para mim depois do vidro com aquecimento. Você acha que o sinal vai melhorar? Mesmo sem esse suporte, recebo cerca de 70% do sinal.
obrigado pela opinião, aliás não conheço uma avaliação objetiva, sim, a minha é fortemente subjetiva
Obrigado pela dica!
Gostaria de saber se também funciona com iPods, como foi prometido, depois vetado e depois prometido novamente (e claro, se é possível fazer upload de alguns dos aplicativos de navegação para esses iPods também)
Existe uma versão diferente para iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… sem mãos livres…
xmoon > se você tiver esse sinal com um iPhone, então com o Car Kit o sinal é uma classe melhor (chip SIRF III)
Gostaria de saber se também funciona com iPods, como foi prometido, depois vetado e depois prometido novamente (e claro, se é possível fazer upload de alguns dos aplicativos de navegação para esses iPods também)
Existe uma versão diferente para iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… sem mãos livres…
xmoon > se você tiver esse sinal com um iPhone, então com o Car Kit o sinal é uma classe melhor (chip SIRF III)
Estou com o TT CarKit há cerca de 10 dias, concordo com as críticas à conexão nas partes móveis. A rigidez da ligação é suficiente na junta, na medida em que eu diria que é bastante difícil, mas a rigidez no eixo horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posição transversal e quando passo por cima de um solavanco, e como não tenho carro duro, o telefone “cai” na vertical. Depois de dez dias, pela primeira vez, ouviu-se um grunhido no alto-falante. Desde que eu tinha um telefone diferente, tenho um conjunto viva-voz Bluetooth Parot que funciona nos alto-falantes do carro e, às vezes, tenho que alternar manualmente para o modo viva-voz no telefone.
Não sabe como configurar?
Estou com o TT CarKit há cerca de 10 dias, concordo com as críticas à conexão nas partes móveis. A rigidez da ligação é suficiente na junta, na medida em que eu diria que é bastante difícil, mas a rigidez no eixo horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posição transversal e quando passo por cima de um solavanco, e como não tenho carro duro, o telefone “cai” na vertical. Depois de dez dias, pela primeira vez, ouviu-se um grunhido no alto-falante. Desde que eu tinha um telefone diferente, tenho um conjunto viva-voz Bluetooth Parot que funciona nos alto-falantes do carro e, às vezes, tenho que alternar manualmente para o modo viva-voz no telefone.
Não sabe como configurar?
Estou com o TT CarKit há cerca de 10 dias, concordo com as críticas à conexão nas partes móveis. A rigidez da ligação é suficiente na junta, na medida em que eu diria que é bastante difícil, mas a rigidez no eixo horizontal/vertical é catastrófica. Eu mesmo prefiro a posição transversal e quando passo por cima de um solavanco, e como não tenho carro duro, o telefone “cai” na vertical. Depois de dez dias, pela primeira vez, ouviu-se um grunhido no alto-falante. Desde que eu tinha um telefone diferente, tenho um conjunto viva-voz Bluetooth Parot que funciona nos alto-falantes do carro e, às vezes, tenho que alternar manualmente para o modo viva-voz no telefone.
Não sabe como configurar?