Daniel Hruska Ainda há muito burburinho em torno dos novos mapas do iOS 6. Não é à toa que durante cinco anos os usuários do iDevice estavam acostumados com o Google Maps, agora eles precisam se reorientar para um aplicativo completamente novo mapas. Qualquer mudança radical no sistema operacional conquistará imediatamente seus apoiadores e, inversamente, oponentes. Até agora, parece que há muito mais usuários do segundo campo, o que não parece muito lisonjeiro para a Apple. Mas quem podemos culpar pelos mapas cheios de erros e assuntos inacabados? A própria Apple ou o provedor de dados?
Em primeiro lugar, é necessário perceber porque é que a Apple embarcou na sua solução. O Google e seus mapas tiveram uma década de melhorias contínuas. Quanto mais pessoas (incluindo usuários de dispositivos Apple) usavam os serviços do Google, melhores elas se tornavam. Quanto mais tarde a Apple lançasse seus mapas, maior seria a vantagem que ela teria de alcançar posteriormente. É claro que esta etapa terá um preço alto na forma de muitos clientes insatisfeitos.
Noam Bardin, CEO do Waze, um dos muitos fornecedores de dados, acredita no sucesso final dos novos mapas: “Apostamos muito nisso. A Apple, por outro lado, aposta que dentro de dois anos será capaz de criar mapas com a mesma qualidade que o Google vem criando nos últimos dez anos, incluindo busca e navegação.”
Bardin observa ainda que a Apple assumiu um risco significativo ao escolher a TomTom como seu principal fornecedor de mapas. A TomTom começou como fabricante de sistemas clássicos de navegação GPS e só recentemente mudou para fornecedora de dados cartográficos. Tanto o Waze quanto a TomTom fornecem os dados necessários, mas a TomTom carrega o fardo mais pesado. Bardin não revelou qual o papel do Waze nos novos mapas.
[do action=”citation”]Quanto mais tarde a Apple lançasse seus mapas, maior seria a vantagem que ela teria para alcançar.[/do]
“A Apple fez parceria com o jogador mais fraco”, diz Bardin. “Agora eles se reúnem com o conjunto de mapas menos completo e tentam competir com o Google, que tem os mapas mais completos.” Os dados estão lançados e será visto nos próximos meses como a Apple e a TomTom irão lidar com os mapas do Google atualmente incomparáveis.
Se olharmos para o lado da TomTom, ela simplesmente fornece dados brutos. No entanto, não é apenas o seu fornecimento à Apple, mas também à RIM (fabricante de telefones BlackBerry), HTC, Samsung, AOL e, por último mas não menos importante, até mesmo ao Google. Existem dois fatores principais ao usar um aplicativo de mapas. O primeiro são os próprios mapas, ou seja, os dados, que são justamente o domínio da TomTom. No entanto, sem visualizar esses dados e adicionar conteúdo adicional (como a integração do Yelp no iOS 6), os mapas não seriam totalmente utilizáveis. Nesta fase, a outra parte, no nosso caso a Apple, deve assumir a responsabilidade.
O CEO da TomTom comentou a visualização do conteúdo nos novos mapas da seguinte forma: “Na verdade, não desenvolvemos o novo aplicativo Maps, apenas fornecemos dados com uso principal para navegação automotiva. Todas as funcionalidades acima dos nossos dados, normalmente pesquisa ou visualização de rotas, são criadas por cada um."
Outro grande ponto de interrogação paira sobre o mencionado Yelp. Embora a Apple seja uma empresa americana, nos últimos anos expandiu-se em grande escala para a maioria dos países do mundo. Infelizmente, o Yelp atualmente coleta dados apenas em 17 países, o que é obviamente um número punitivo. Embora o Yelp tenha prometido expandir para outros estados, é muito difícil estimar em que ritmo todo o processo ocorrerá. Honestamente, quantas pessoas (não apenas) na República Tcheca conheciam esse serviço antes do iOS 6? Só podemos esperar pelo seu crescimento.
[do action=”quote”]Partes dos mapas foram exploradas inicialmente apenas pelos usuários finais do iOS 6, em vez de por uma das equipes de controle de qualidade.[/do]
Mike Dobson, professor de geografia da Universidade de Albany, vê a principal dificuldade, por outro lado, nos dados sombrios. Segundo ele, a Apple tem feito um trabalho muito bom com seu software, mas os problemas de dados estão em um nível tão ruim que ele recomendaria inseri-lo totalmente do zero. Isso ocorre porque muitos dados precisam ser inseridos manualmente, o que a Apple aparentemente não fez, contando apenas com um algoritmo como parte do controle de qualidade (QC).
Esse fato levou a um fenômeno interessante em que partes dos mapas foram exploradas inicialmente apenas pelos usuários finais do iOS 6, em vez de por uma das equipes de controle de qualidade. Dobson sugeriu que a Apple usasse um serviço semelhante ao Google Map Maker, que permite aos usuários aprimorar locais com certas imprecisões. O serviço MapShare da TomTom, que permite aos usuários editar mapas, poderia ajudar nesse sentido.
Como pode ser visto, não é possível determinar com clareza o “culpado”. O TomTom e o plano de fundo do mapa definitivamente não são perfeitos, a Apple e a visualização do mapa também falham. Mas é a Apple que quer competir com o Google Maps. A Apple considera o iOS o sistema operacional móvel mais avançado. A Siri simplesmente confirmará que você está segurando o melhor dispositivo do mundo. A Apple deve assumir a responsabilidade pela confiabilidade dos serviços integrados aos aplicativos de seu sistema. A TomTom não tem nada a perder, mas se conseguir alcançar o Google, pelo menos parcialmente, junto com a Apple, ganhará uma reputação decente e, por último mas não menos importante, ganhará algum dinheiro.
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Mais sobre a Apple e o Maps:
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Na verdade eu tenho experiência com compra de sistemas de navegação, por causa de compra, venda, consultoria...acabou em todo lugar mas não com esse...não entendo porque a Apple não concorda com o Garmin, que é de 10 classes mais alto... Eu me pergunto quanto tempo leva esse acordo com a empresa, mas suponho que Jobs provavelmente não estava lá... é claro que a Apple queria dar o mínimo possível, mas isso foi um erro total. ..
Não se pode dizer que o Google é alimentado pela Europa, porém, ele não se importa com isso, ou melhor, está 100x mais interessado nisso do que a Apple e as empresas que compra... Posso ver mapas do iOS no Google Maps por pelo menos 3 anos... embora com outra empresa e finanças da Apple possa ser em menos de um ano...não entendo.
Ou é uma farsa ou é uma pressão desse conhecido...
Garmin também é apenas navegação. A sua navegação utiliza mapas NAVTEQ. Você está uma bagunça. No passado, até o Google extraía dados da NAVTEQ ou da Teleatlas.
Não tenho problema com isso, considero do ponto de vista do cliente final... com a garmin houve simplesmente um mínimo de reclamações, dúvidas, reclamações... mesmo que a Apple tenha criado os mapas como empresa com 5 funcionários, teve bons resultados, pois foram incluídos muitos restaurantes, postos de gasolina, etc.... as pessoas ficarão satisfeitas... no final, as caixas garmin para caminhadas turísticas são insuperáveis na Europa... ou seja, nisso preço...
É uma bagunça... Como a Apple poderia discutir com a Garmin se ela também pega os mapas de alguém? E o fato de TT ser o proprietário de certos materiais cartográficos (e, entre outras coisas, de alguma navegação) é apenas uma coincidência. Você provavelmente deveria arrumar tudo ;-)
E só por uma questão de interesse, os mapas do citado NavTequ (se você não sabia, eles pertencem à Nokia, e a Apple provavelmente não será amiga deles) têm navegação, por que existe uma diferença tão diametral entre o comportamento de navegação do Navigon, IGO e, por exemplo, da estrada tcheca Ben-on? Vou te dizer, é em quais outros dados (ou talvez algoritmos de cálculo de rota) que essas empresas adicionam, e na verdade funciona da mesma maneira com a Apple.
Bem, eu realmente gostaria de receber conselhos seus...
Bom, não sei, mas como cliente não estou interessado em a quem pertencem os mapas, mas sim como são utilizados, e o fato é que espero que o Google se apresse com o aplicativo e eu possa colocar os da Apple na pasta "aplicativos não utilizados" :-)
E mais um detalhe, procure na licença desses mapas, você verá lá mais de trinta "fornecedores" desses materiais de mapas... Se Garmin está escrito aí, apesar de sua perfeição, também é um idiota...
Gostaria de responder: Tenho: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot instalados no meu iPhone e experimentei iGo, Route 66 no WindowsMobile. Acho que tenho alguma experiência em usá-los.
O que a Navigon demonstra hoje em navegação é uma aposta. Aconselha passar por barreiras, linha dupla contínua, em curvas intransitáveis para carros, etc…ignora viadutos em estradas de classe 2…e não está preparado para, por exemplo, peões….é por isso que conduzo com TomTom ou Dynavix.
Do ponto de vista do usuário final, qual é o sentido de quem cometeu o erro e onde. O usuário do iPhone deu muito dinheiro à Apple e o motivo do mau funcionamento não lhe interessa... a Apple tem dinheiro suficiente para poder investir em mapas, nada o obrigou a deixar de lado mais de um erro....Ele teve tempo suficiente para lançar um produto de qualidade. O cúmulo da arrogância e da insolência é pedir aos clientes que consertem o mapa. .. eles não farão o trabalho para outra pessoa e certamente para um funcionário bem remunerado... Os mapas são um exemplo de como a Apple... para todos, exceto os EUA
Absolutamente preciso, e o melhor balbucio do autor não mudará isso. A Apple falhou - ou melhor, as diferenças entre a Apple e os fabricantes sem nome da China estão ficando cada vez menores...
Mapas desleixados, relógios copiados, e-mail fechado no iCloud, tentativa de desistência da política ecológica... Estou triste. Sou usuário da Apple há 20 anos e isso está começando a ficar ruim.
Mas isso não é um erro, é um recurso muito novo do iOS 6, chama-se Hadej, onde estou? :D
Já perguntei para algumas pessoas e ninguém conseguiu me responder. Como o erro do tipo Zlín/Gottwaldov entrou nos mapas? Entendo que a Terra é torta, que calcula mal as posições, etc., mas a palavra Gottwaldov não foi inventada pelo próprio sistema. De onde veio? Quando alguém criou mapas digitais, eles tiveram como base mapas do período após a Segunda Guerra Mundial?
Espero que Gottwaldov esteja lá novamente. Eu moro aqui e como se chama Zlin vale a pena…
Queria que fossem visionários!!!
Alguns dos comentários são realmente engraçados. Você compra um dispositivo iOS apenas para os mapas? Os mapas são uma parte importante, mas a bolha de mídia que surgiu em torno deles é completamente exagerada! Sim, eles nem chegam aos tornozelos do Google mapas ainda, mas são alternativas temporárias até que as coisas melhorem.
Além disso, ilusões como a Apple estragando a Europa, etc. Você provavelmente chegou à Apple recentemente porque não conseguia deixar essa porcaria passar - lembre-se de quando, alguns anos atrás, não havia localizações oficiais de sistemas operacionais, uma loja de aplicativos muito limitada, os produtos só estavam disponíveis seis meses após o lançamento e uma semana depois, como agora! Amaldiçoar o preço também está completamente fora de linha (cursos que a apple não pode pagar) etc.
Também há coisas que me incomodam e que eu gostaria que fossem diferentes, mas também foram sob Jobs.
Acho que jogar sujeira e falar sobre como a maçã está piorando é infundado, ela continua seguindo seus sulcos e não se desvia, pelo menos ainda não me parece assim.
O facto de existirem alternativas não é tão verdade, porque estes mapas são sistémicos e, portanto, utilizados por quase todas as aplicações. Se fosse possível mudar para outro, pelo menos para o OpenStreetMap, então poderia ser chamado de algo como uma alternativa.
O iPhone não é exatamente o mais barato e, como a Apple gosta de bancar o perfeccionista, isso pode ser considerado um grande problema. Independentemente do facto de ser uma das empresas mais ricas do mundo (se não a mais rica), talvez pudessem pagar mapas vectoriais razoáveis para os seus milhões de utilizadores - ou seja, rede rodoviária, cursos de água, florestas, áreas construídas, etc. sobre pontos de interesse ou não mencionar
No Windows Phone fiquei um pouco decepcionado com os mapas do Bing, que também são baseados em sistema, mas a Apple superou todos eles.
Não entendo por que eles não adiaram esses mapas para mais tarde, ou se o motivo da mudança foi a expiração de algumas licenças de dados de mapas do Google, por que não começaram a se preparar mais cedo?
De acordo com as últimas informações disponíveis, a Apple vai renomear o aplicativo Maps para Adivinhe onde estou. E deverão estar disponíveis na próxima atualização junto com o ambiente de relógio pré-projetado, especificamente os minutos e temporizadores. Porque as páginas para colorir do filho de um dos designers gráficos do iOS entraram na GUI por engano.
Fique ligado :D
aquele Petr: Tenho usado especificamente a Apple desde que ela usou processadores IBM G3, etc. Acredito que os mapas no smartphone são uma parte essencial do sistema, a qualidade geral da produção está diminuindo... naquela Europa.. .há uma demanda óbvia apenas na apresentação do produto, tem mercado externo, suporte online etc., política de preços….
Como já escrevi, terei reivindicações diferentes para um telefone de 3000 kc e outra para um telefone de 20000 kc... o preço do produto deve corresponder à qualidade e o desempenho do iphone está obviamente atrasado...
como você escreveu, são necessárias alternativas aos mapas, isso é verdade, mas nada forçou a apple a usar a pior opção.. e a afirmação de Schiller sobre riscar a versão preta fala por si... Por esse tipo de dinheiro, o telefone também deve representar o lado da aparência e segure algo, e eu não encontrei uma única folha ou embalagem IP5 para sua proteção em nenhuma loja oficial da Apple
Desculpe, a questão de quem é o culpado está completamente fora de questão... O chamado integrador de sistemas é sempre o culpado por tais problemas, ou seja, quem decide como ficará o produto final, adivinha todas as consequências de seu (especialmente tecnológico), fabrica e monta o produto a partir dos componentes fornecidos (que ele seleciona e pré-testa cuidadosamente) e finalmente realiza um controle de qualidade (QA) muito cuidadoso do produto final. Neste caso, claro, é a Apple, sem tolerância aqui. Os produtos normalmente são excelentes e a integração do sistema é, portanto, dominada. Considero o Mapgate (talvez) um acaso raro.
Vitek,
item número. membro da equipe de integração de sistemas de um fabricante tcheco de SW;)
Zgercik - Não estou dizendo que o lançamento abrupto de novos mapas nesta fase no iOS 6 tenha sido uma solução feliz da Apple, mas ainda é apenas um aplicativo (embora nativo). Sempre havia algum problema que logo desaparecia, mas agora são tudo mapas. O arranhão do iPhone também é bastante exagerado na minha opinião, também há vídeos onde, ao contrário, mostram como depois de passar a tecla ele não faz nada.
Assim como o novo iPad e o “superaquecimento”, dezenas de artigos foram escritos sobre ele e ninguém se lembra disso hoje.
Com isso quero dizer que não concordo com o fato de a qualidade da Apple estar caindo, isso exige que ele pegue um android por uma semana e isso vai te curar :-) você ficará muito feliz em voltar ao iPhone .
Não quero defender ferozmente a Apple aqui, mas às vezes isso me desanima porque acho que eles foram injustiçados.
Aceito os mapas (mesmo que transforme um mosquito em camelo), mas não concordo com o resto
E mais uma coisa... afinal ninguém está te obrigando a comprar um iPhone novo e você tem o direito de escolher. de qualquer forma, não irei para outra marca, porque ninguém ainda pode oferecer tal ecossistema e interconectividade (Mac, iPad, iPhone, Apple TV e tudo relacionado a ele).
Voltar ao windows é inimaginável para mim e o resto está relacionado com isso.
A única pequena decepção deste ano é a extensão da exibição, fiquei esperando que não fosse verdade e infelizmente aconteceu, mas quero experimentar primeiro antes que as pessoas julguem, então vou ficar quieto.
Tenho a mesma opinião sobre essa exibição. E eles também operam seu próprio ecossistema Apple, então vou continuar, mas realmente não gosto dos mapas. A versão anterior do Google era ótima, depois de adicionar o Street View ficou perfeito para mim, mas agora sinto falta e não tenho como substituí-lo totalmente. Além disso, estou trabalhando com a versão do idioma iOS - estou bem com o inglês (os rótulos em tcheco para algumas funções e botões são horríveis e, por exemplo, o botão "cancelar" é algo que ameaça minha saúde e a do próprio telefone), mas olhar o mapa do nosso país é terrível em inglês. O que é esta aldeia chamada Saar? Ou Horgassing, Piser e outros? Por que alguns nomes estão escritos em tcheco e outros em hotentote? Eu realmente gostaria de poder deletar esses mapas e carregar os anteriores lá. E, claro, por uma taxa. (mesmo que eu tenha gasto 20 paus naquele celular, provavelmente deveria merecer algo por ele também)
Exatamente, assim que vi os novos mapas, olhei para o OpenStreetMap e chorei muito, quando até esses mapas são melhores do que o que a Apple mostrou. Se ao menos o OpenStreetMaps pudesse ser ativado como sistema...
Essa não é uma comparação tão boa.
O OpenStreet Maps costuma ser muito melhor que o Google Maps. Por exemplo, definitivamente em Praga. Até os mapas do Waze são muito melhores que o Google em Praga.
Os novos mapas não me incomodaram particularmente e entendo os passos da Apple para romper com a dependência da concorrência, mas por outro lado, esta é provavelmente a primeira vez que penso que Jobs provavelmente não deixaria isso escapar, mesmo que ele Poderia fazê-lo. Mas ele não gostaria de engolir uma pílula tão amarga do mundo inteiro.
É verdade que a Apple agora precisa principalmente de dados de pessoas, isso os fará avançar mais rapidamente. É apenas um risco necessário. Concordo plenamente com o artigo.