Pavel Varenka Embora os dias anteriores tenham sido quase uniformemente no estilo do espaço profundo e das descobertas astronômicas inovadoras, hoje é um tanto mesquinho com essas informações e notícias. Não que talvez a SpaceX não vá lançar algum foguete em órbita novamente, ou talvez não haja outras descobertas científicas, mas, para variar, mais coisas aconteceram no próprio mundo da tecnologia. Mais uma vez, não podemos deixar de mencionar Elon Musk, que continuou as suas constantes lutas com os políticos e foi forçado a mudar-se para o Texas. E para garantir que não há carros suficientes, mencionamos também a Uber, que vendeu o seu negócio de carros voadores a uma startup ambiciosa. Bem, vamos direto ao assunto.
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Amaya Toman Elon Musk está indo para o desolado Texas. A política rígida da Califórnia atrapalhou seu caminho
Não seria o lendário visionário Elon Musk, para não iniciar algum tipo de estrondo no cenário político e tecnológico. É do conhecimento geral que o CEO da Tesla e da SpaceX luta há muito tempo com as autoridades e os políticos, sobretudo por causa da segurança dos trabalhadores, que segundo Musk está em perfeitas condições, mas os estadistas têm uma opinião um pouco diferente. Por conta disso, o CEO foi obrigado a fechar a fábrica de Fremont, o que não agradou aos futuros proprietários ou acionistas da Tesla. Felizmente, a disputa foi resolvida, mas até Musk decidiu seguir seu próprio caminho e mudou-se para o distante Texas em protesto. A estrela da Califórnia pode assim esquecer o ambiente luxuoso e moderno do Vale do Silício.
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De qualquer forma, este não é o primeiro incidente. Já em maio deste ano, Elon Musk mencionou que queria transferir as fábricas da Tesla para a Califórnia o mais rapidamente possível e, como prometeu, está a fazê-lo. A primeira fábrica do Texas para a produção de carros elétricos está sendo construída perto de Austin. E para piorar a situação, a SpaceX também possui instalações exclusivamente no Texas. No entanto, vários centros operacionais permanecem na Califórnia, o que Musk não gosta muito e gostaria de mudar este facto. Portanto, tudo o que resta é esperar, se a maldade e a queixa o levarão realmente a tomar este passo extremamente decisivo, que realmente fechará a denúncia ao governo californiano. No entanto, não há nada para se surpreender, Musk simplesmente quer fazer as coisas “do seu jeito”.
Zuckerberg quer investir US$ 500 milhões em igualdade racial e de gênero. Ele está estabelecendo uma base especial para este
Hoje em dia fala-se muito em igualdade racial, bem como em igualdade de género, o que estava longe de ser uma coisa natural até ao século passado. Embora os gigantes da tecnologia sejam muitas vezes os primeiros a sofrer quando se trata de reclamações sobre a desigualdade, de muitas maneiras tentam equilibrar este facto de forma elegante com a ajuda de uma ampla variedade de contribuições financeiras e, acima de tudo, de iniciativas que visam melhorar o ambiente. não só para os funcionários, mas também para os usuários. Não é diferente com a Fundação Chan Zuckerberg, que estabeleceu como meta investir até 5 milhões de dólares nos próximos 500 anos precisamente em igualdade e soluções que ajudem a estabelecê-la.
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Especificamente, é uma colaboração entre Mark Zuckerberg, CEO do Facebook, e sua esposa, Priscilla Chan. Foram estes dois que, segundo a carta anual, decidiram “salvar o mundo” com a ajuda de um grande subsídio e ao mesmo tempo motivar outras empresas a juntarem-se a eles. Em qualquer caso, resta saber como se desenvolverá esta iniciativa especial e se corresponderá às expectativas. Afinal, este não é o primeiro presente desse tipo. Da mesma forma, por exemplo, a fundação investiu no desenvolvimento de uma vacina contra a doença COVD-19, quando a organização gastou aproximadamente 25 milhões de dólares em apoio. Veremos se este gigante cumpre a sua palavra.
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A Uber está se livrando de seus carros voadores. Ele precisa de dinheiro e ao mesmo tempo quer apoiar uma startup promissora
Já falamos e reportamos sobre a indústria do Uber Elevate inúmeras vezes no passado. Na prática, trata-se de uma espécie de demonstração tecnológica, que visa popularizar o transporte aéreo e garantir novas abordagens ao transporte de residentes. Afinal, não faz muito tempo que a Uber apresentou a primeira solução na forma de seu “carro” voador, que não carecia de um design elegante e de muitas funções. Porém, segundo a empresa, não foi bem assim. Não que não haja interesse em carros voadores, afinal muitas fabricantes e gigantes estão trabalhando em projetos semelhantes e concorrendo entre si, mas o problema é mais financeiro. Além disso, a empresa queria apoiar a promissora startup Joby Avionics.
Já há algum tempo que se especula sobre a compra, e já informamos sobre isso há algum tempo, mas ainda não estava claro se o Uber estava falando sério ou se era apenas uma hipótese preliminar. Mas foi a primeira possibilidade que finalmente se revelou correta depois que o fato foi confirmado pelo CEO Dara Khosrowshahi. Ela mencionou que o Uber fornecerá a Joby até 75 milhões de dólares para o start-up. Portanto, permanece a questão: do que realmente se trata a startup e por que ela está tão envolvida com veículos VTOL. Afinal, o fabricante é extremamente reservado e só podemos esperar para ver o que um dia eles vão inventar. Mas com certeza será épico.
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Vratislav Holub 