David Hanak Temos falado sobre o fato de a Apple estar testando sua frota de veículos autônomos há vários meses eles escreveram já várias vezes. A aparência desses carros é muito conhecida, já que eles participam regularmente do trânsito rodoviário na Califórnia desde a primavera passada. Após vários meses de testes, os veículos autônomos da Apple também sofreram seu primeiro acidente de carro, embora tenham desempenhado um papel bastante passivo.
A informação sobre o primeiro acidente destes “veículos inteligentes” tornou-se pública ontem. O incidente deveria ter ocorrido no dia 24 de agosto, quando o motorista de outro veículo bateu por trás no Lexus RX450h de teste. O Lexus da Apple estava em modo de teste autônomo na época. O acidente aconteceu no acesso à via expressa e, segundo as informações até o momento, a culpa é total do motorista do outro carro. O Lexus testado quase ficou parado enquanto esperava a pista ficar livre para engatar a marcha. Naquele momento, um Nissan Leaf que se movia lentamente (cerca de 15 mph, ou seja, cerca de 25 km/h) o atingiu por trás. Ambos os veículos foram danificados e não houve feridos aos tripulantes.
Esta é a aparência dos veículos autônomos de teste da Apple (fonte: Macrumors):
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As informações sobre acidentes são relativamente detalhadas devido à lei da Califórnia, que exige comunicação imediata de quaisquer acidentes envolvendo veículos autônomos em vias públicas. Nesse caso, o registro do acidente apareceu no portal da Internet do Departamento de Veículos Automotores da Califórnia.
Em Cupertino, a Apple está testando uma frota desses Lexuses brancos, dos quais existem cerca de dez, mas também usando ônibus autônomos especiais que transportam funcionários de e para o trabalho. No caso deles, ainda não ocorreu nenhum acidente de trânsito. Ainda não está totalmente claro com que intenção a Apple está desenvolvendo a tecnologia para condução autônoma de veículos. A especulação original sobre o desenvolvimento do veículo acabou se revelando errada com o tempo, já que a Apple reestruturou todo o projeto diversas vezes. Então agora se fala que a empresa está desenvolvendo uma espécie de “sistema plug-in” para oferecer às montadoras. No entanto, teremos que esperar mais alguns anos pela sua introdução.
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