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Uma informação verdadeiramente curiosa apareceu na web esta manhã. O famoso Salão do Automóvel de Detroit está em andamento e, como sempre, está bastante movimentado. Vamos deixar as notícias automotivas de lado, para essas dê uma olhada em outros sites focados. Porém, o que não escapou à atenção dos principais sites da Apple foi a informação de que a BMW planeja cobrar pelo serviço Apple Car Play. Não seria grande coisa se não fosse um sistema de pagamento de assinatura mensal.

A informação veio do servidor americano The Verge, ao qual o representante da BMW North America confirmou a notícia. Esta informação é até agora válida apenas para este mercado e ainda não está totalmente claro se estas práticas serão transferidas através do oceano também para a Europa. Na prática, isso significará que se o proprietário de um BMW novo quiser usar o Apple Car Play, terá que pagar US$ 80 por ano para ter esse recurso desbloqueado. A BMW argumenta que esta é uma solução melhor no curto prazo, visto que custa US$ 300 para instalar esse recurso no sistema de infoentretenimento. O proprietário de um novo BMW ganha o primeiro ano do Apple Car Play gratuitamente e paga pelo próximo. Com o tempo médio de propriedade do veículo (que neste caso é estimado em 4 anos), sai assim mais barato que a solução original.

Esta solução permite que os usuários migrem para um tipo diferente de dispositivo. Muitas pessoas compram o Apple Car Play para seus carros e o usam, mas às vezes mudam para um dispositivo Android e o Car Play não funciona.

O engraçado dessa afirmação é que, segundo a montadora, essa solução oferece “opção de escolha”, mas não há suporte para Android Auto para BMW. Portanto, os proprietários precisam se contentar com a solução proprietária iDrive. Outro problema pode ser que a BMW cobrará por um serviço que alguns concorrentes oferecem gratuitamente (ou como parte de uma sobretaxa única por um recurso específico). Será muito interessante ver se a Apple, que concede a licença de uso do Apple Car Play, comentará esse movimento da montadora. O mais interessante de tudo isso é o fato de que todo carro para o qual o Apple Car Play pode ser “ativado” terá esse módulo no lado do hardware. Os custos de produção para o fabricante automóvel serão os mesmos tanto para os automóveis sem este suporte como para os modelos com ele. Como você vê essa etapa? Você teria problemas em pagar uma taxa anual por um serviço que é gratuito em outro lugar ou apenas escondido atrás do seu cartão de crédito?

Zdroj: The Verge

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