Philip Houska A iniciativa automotiva da Apple voltou a ser discutida na mídia. A empresa californiana deveria demonstrar interesse na fabricante de carros de luxo, a britânica McLaren. O dono da equipe de Fórmula 1 rejeitou oficialmente tal especulação, mas ainda assim é uma informação muito interessante. Além disso, quando se fala mais em relação a uma possível aquisição pela Apple, fala-se também na startup Lit Motors, que possui tecnologias sólidas para veículos autônomos.
O jornal veio com a notícia do interesse da Apple na fabricante de carros esportivos e de luxo McLaren Financial Times citando suas fontes. A empresa britânica negou imediatamente esta informação, afirmando que “não está actualmente em qualquer discussão sobre um possível investimento ou aquisição”. No entanto, a McLaren não negou potenciais negociações passadas ou futuras. Financial Times i The New York Times, que também informou sobre o interesse da Apple em adquirir ou investir na McLaren, apoiou a notícia mesmo após a negação oficial.
Ao mesmo tempo, surgiram imediatamente comentários sobre por que a cooperação com o conhecido fabricante de supercarros poderia ser muito interessante para a Apple, tendo em vista seu projeto automotivo ainda secreto. A gigante californiana poderia se beneficiar das vantagens das quais a McLaren conta. É principalmente um nome de renome mundial, uma clientela exclusiva e um programa de pesquisa e desenvolvimento tecnologicamente avançado.
Estes três aspectos seriam absolutamente cruciais para a empresa de Cook, por diversas razões. “A McLaren tem experiência com clientes de primeira classe que fazem a diferença entre o lado bom e o muito bom das coisas. Deste ponto de vista, a McLaren seria muito útil para a Apple na esfera automotiva", disse ele à revista Bloomberg analista da William Blair & Co. Anil Doradla.
Provavelmente o componente mais importante é o centro de pesquisa e desenvolvimento. O ícone de Woking, na Inglaterra, tem uma ampla experiência, onde se concentra em componentes de acionamento, sistemas de controle, correção de relações com fornecedores e experiências com materiais avançados, como alumínio ou compósitos e fibras de carbono. Ele também tem experiência com elementos aerodinâmicos. Para a Apple, tal aquisição significaria obter o know-how necessário e um número de especialistas, com a ajuda dos quais poderia avançar significativamente a sua iniciativa.
Acrescente-se que a McLaren também tem experiência com carros elétricos (o hipercarro P1) e sistemas de recuperação de energia cinética, que são utilizados nas baterias dos carros de Fórmula 1. A montadora britânica poderia, portanto, tornar-se um elemento valioso para o projeto secreto. sob o nome de "Titan", no qual a Apple explora as possibilidades de como poderia intervir no mundo automotivo.
Portanto, embora a cooperação da Apple com a McLaren pudesse ter várias dimensões, seria provavelmente essencial para a Apple neste momento, principalmente em termos de experiência e tecnologia, que os britânicos possuem, entre outras coisas, sob a bandeira do McLaren Technology Group e milhares de funcionários.
A aquisição da Lit Motors, startup de São Francisco especializada na produção de motocicletas de duas rodas e que tenta estilizá-las na forma de um carro clássico, está sendo discutida justamente do ponto de vista da aquisição de tecnologia e importante know-how . O jornal noticiou isso The New York Times com base em suas fontes não identificadas.
A Lit Motors possui tecnologias interessantes em seu repertório, que também incluem sensores autônomos. São precisamente esses elementos que a Apple poderia utilizar no desenvolvimento do seu veículo autónomo, para o qual as oficinas sob a direção de Bob Mansfield eles provavelmente irão. Mesmo neste caso, os criadores dos iPhones não querem identificar-se com o produto resultante desta startup, mas sim utilizar a sua formação tecnológica, ajuda profissional e o know-how necessário.
Ainda não se sabe para onde toda esta situação irá evoluir dentro de alguns meses ou anos. Segundo vários relatos, a Apple deverá ter seu primeiro veículo (autônomo ou não) pronto até 2020, outros dizem muito mais tarde. Além disso, agora talvez nem mesmo na Apple eles não sabem, para onde ele eventualmente irá com seu projeto.
