Vratislav Holub Nesta coluna regular, todos os dias vemos as notícias mais interessantes que giram em torno da empresa californiana Apple. Aqui nos concentramos exclusivamente nos principais eventos e especulações selecionadas (interessantes). Portanto, se você está interessado em eventos atuais e deseja se informar sobre o mundo da maçã, definitivamente gaste alguns minutos nos parágrafos seguintes.
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Quem cuidará da produção do Apple Car?
Nas últimas semanas, em conexão com o Apple Car, a cooperação da Apple com a montadora Hyundai tem sido frequentemente discutida. Mas, ao que parece agora, provavelmente nada resultará da potencial colaboração e a empresa de Cupertino terá que procurar outro parceiro. É claro que existem vários problemas, e é possível que as montadoras simplesmente não queiram se conectar com a Apple, pelos mesmos motivos que incomodaram a Hyundai.
O conceito de carro da Apple (iDropNews):
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O maior problema é que a montadora tem que trabalhar muito, enquanto, como dizem, a Apple apenas lambe a nata. Além disso, ambas as empresas mencionadas estão acostumadas a estar no comando e a tomar decisões por si mesmas, ao passo que subitamente submeter-se a alguém pode ser simplesmente difícil. Além disso, a situação que rodeia empresas como a Foxconn torna tudo mais difícil. Como tenho certeza que todos vocês sabem, este é provavelmente o elo mais poderoso da cadeia de suprimentos da Apple que cuida da “montagem” (não apenas) dos iPhones. No entanto, eles não apresentam nenhum rendimento excepcional e toda a glória vai para a Apple. É, portanto, lógico supor que as empresas automóveis de renome que produzem automóveis excelentes há vários anos não queiram realmente acabar assim.
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Como exemplo podemos citar, por exemplo, a preocupação do Grupo Volkswagen, onde fica imediatamente claro que gostaria de evitar ao máximo a situação com a Foxconn. Esta é uma grande empresa que pretende desenvolver o seu próprio software para condução autónoma, o seu próprio sistema operativo e manter tudo sob o seu próprio controlo. Estas são, entre outras coisas, as palavras de um analista automotivo chamado Demian Flower, do Commerzbank. Jürgen Pieper, analista do banco alemão Metzler, também partilha uma ideia semelhante. Segundo ele, as montadoras podem perder muito cooperando com a Apple, enquanto a gigante de Cupertino não arrisca tanto.
Pelo contrário, as montadoras “menores” são potenciais parceiras para a cooperação com a Apple. Estamos falando especificamente de marcas como Honda, BMW, Stellantis e Nissan. Portanto, é possível que a BMW, por exemplo, veja nisso uma grande oportunidade. A última e mais adequada opção é a chamada “Foxconn do mundo automotivo” - Magna. Já atua como fabricante de automóveis para Mercedes-Benz, Toyota, BMW e Jaguar. Com esta etapa, a Apple evitaria os problemas mencionados e tornaria tudo mais fácil de várias maneiras.
As vendas do iPhone 12 mini são desastrosas
Quando a Apple lançou uma nova geração de telefones Apple em outubro passado, muitos amantes domésticos da maçã se alegraram, graças à chegada do iPhone 12 mini. Muita gente sentia falta de um modelo parecido no mercado – ou seja, um iPhone que oferecesse o que há de mais moderno em um corpo pequeno, painel OLED, tecnologia Face ID e afins. Mas, como se constata agora, este grupo de utilizadores é praticamente insignificante aos olhos da empresa mais valiosa. Segundo o último levantamento da empresa analítica Counterpoint Research, a venda desta “migalha” durante a primeira quinzena de janeiro de 2021 nos Estados Unidos da América foi de apenas 5% de todos os iPhones vendidos.
As pessoas simplesmente não estão tão interessadas neste modelo. Além disso, nos últimos dias, começaram a se espalhar notícias de que a Apple interromperá prematuramente a produção deste modelo. Pelo contrário, os actuais proprietários não podem elogiar esta peça o suficiente e esperam que vejamos uma continuação da minissérie no futuro. A situação atual do coronavírus também pode ter impacto na baixa demanda. Um telefone menor é especialmente adequado para viagens frequentes, enquanto quando as pessoas estão sempre em casa, eles exigem uma tela maior. É claro que essas suposições ainda dizem respeito apenas a um grupo minoritário de usuários da Apple, e teremos simplesmente que esperar por novas medidas da Apple.
A Apple lançou o macOS Big Sur 11.2.1 com correções para bugs de carregamento do MacBook Pro
Há pouco tempo, a Apple também lançou uma nova versão do sistema operacional macOS Big Sur com a designação 11.2.1. Esta atualização aborda especificamente um problema que pode ter impedido o carregamento da bateria em alguns modelos de MacBook Pro 2016 e 2017. Você pode atualizar agora via Preferências do Sistema, onde você escolhe Software de atualização.
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Pavel Jelic 